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Posté(e)

bonjour suis Pedro et je suis du Portugal 21 ans

J'ai un moteur MBK Booster dur nrg mc3

Je montre le processus de

(Je suis l'aide d'un traducteur ggogle espérons que vous comprendrez mon français)

setup:

cylindre: Stage6 racing

grade de agulhas: MHR

vilebrequim: polini evo 80mm

escape: Stage6 r 1200

vareador: polini evo

embraiagem: Stage6 MK2

campanula: Stage6 rt

mola de contraste: polini evo

admission: Stage6 rt

lamelles: Stage6 vforce 3

carburador: Stage6 pwk black edition 26mm

correia: polini kevlar

kit bomba de agua: polini

torque drive: overrange original nrg mc3 134mm

filtro de ar: Stage6 doble loyer preto

estetica:

cor: bordou

bico de pato aerox

jante nrg

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manque encore certaines choses, mais rien de plus

Posté(e)

beau projet mais 2-3 choses que j'aime pas trop :

- la potence

- la plaque

- les jantes pas assorties

Posté(e)

J'aime beaucoup ton Booster , j'ai toujours été un grand fan des MBK équipés de moteurs Piaggio

PS : ton français est parfaitement compréhensible ne t'inquiète pas ;)

De la belle pièce, par contre j'aime pas la réhausse.

La rehausse il était "obligé" pour passer l'amortisseur MBK sur le bas moteur Piaggio

Posté(e)

La rehausse il était "obligé" pour passer l'amortisseur MBK sur le bas moteur Piaggio

Oui mais je pense qu'il y a des réhausse plus belles que celle-ci.

Posté(e)

nrg dans un cadre sous seulement coupé de chaque côté et 1.5cms appliquée directement sous mbk

est très facile à faire et nous obtenons une moto différente

Je suis le seul au Portugal avec un projet comme celui-ci

Posté(e)

jo254 pièces au Portugal sont très faciles à trouver, j'ai même un magasin avec beaucoup de pièces pour scooter.

avant, nous avons envoyé MOTOSCOOT.es viennent du Portugal mais aussi de très bons projets,

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